缠绕管式换热器常见的问题
绕管式换热器常见的问题。很多人在工作中经常会碰见仪器出现各种故障但是不知道怎么解决的问题，今天小编就来给大家说一下绕管式换热器常见的几种问题以及解决方法。
绕管式换热器常见的问题
1、绕管式换热器换热管断裂或穿孔如何修护？
在相应的管板上，标记损坏管的编号，为保证热量平衡分配，堵管时应成对将管子堵死。堵管的工序为：上下管端铣平—钻孔—攻丝—丝堵加工—粘接剂配置—溶剂清洗丝孔—涂粘接剂上丝堵—加温固化。
2、绕管式换热器管子和管板连接处渗漏如何修复？
对渗漏的管端，钻孔攻丝，用中间带孔的丝堵，涂上粘接剂，将丝堵拧入，加热固化。此修护可以消除泄漏，修护后对管子换热无影响。丝堵的地方再次出现泄漏可以重复上述操作。
3、绕管式换热器出现泄漏的原因一般是怎样造成的？
（1）换热管在绕制过程中用过度弯曲而形成原始隐患，在操作条件不稳定情况下，因疲劳累积，导致缺陷扩展，已致管子断裂。（所以在换热管绕制时要采用软性工装，控制绕制速度。）
（2）骤然停车后又接着恢复开车，此时尾气量较小，在管内形成液柱，在高压气流的冲击下，发生锤击效应，造成管子断裂。
（3）设备开停车过程中，未对设备进行解冻，痕量是水累积过冷成冰粒，在气流冲击下，对管子弯曲段反复撞击，造成管子破裂或穿孔。
4、绕管式换热器开停车有哪些注意事项？
（1）停车时，分离器液位应排空，防止冷量下移，避免开车时形成锤击效应。
（2）开车前应用常温氮气对换热器及相连管路进行吹扫，除去设备及管路内聚集的微量水分。
（3）连续运行3个月以上的设备，停车后重新开车，应对设备进行解冻操作。
（4）开车过程中应严格控制降温速度，一般每小时10度
上面讲的四点是小编觉得在我们日常工作中最容易碰到的问题，希望大家在看了之后再碰到这样的问题可以很好的解决。
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